وتتعلق المشكلة بطلاء الكروم الخاص بالكونسول الوسطي، والذي قد يتقشر ويتشقق مع مرور الوقت، ما قد يؤدي إلى ظهور حواف حادة، وأوضحت الإدارة أن الركاب الذين يتعرضون لهذه الحواف يواجهون خطرًا متزايدًا للإصابة.
السيارات المتأثرة بالاستدعاء
وأشارت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى أن الاستدعاء يشمل بعض سيارات فورد إكسبيديشن موديلات 2018-2024.
وأضافت الهيئة التنظيمية أن سبب المشكلة قد يعود إلى أن أحد الموردين استخدم معايير تصنيع لا تتوافق مع مواصفات فورد عند إنتاج غطاء الكروم الخاص بالكونسول الوسطي، ما أدى إلى ظهور هذا العيب بمرور الوقت.
الإصلاح سيتم مجاناً
وكحل للمشكلة، سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال وحدات الكونسول الوسطي عند الضرورة دون أي تكلفة على العملاء، وفقًا لما أعلنته الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة.
1.5 مليون سيارة من هوندا وفورد في خطر
وأوضحت الهيئة التنظيمية أن المشكلة تكمن في زجاجة مادة إحكام غلق الإطارات، حيث يمكن أن يتراكم الضغط داخلها بشكل مفرط، ما قد يؤدي إلى انفصال الغطاء فجأة وتحوله إلى مقذوف خطير يهدد سلامة الركاب.
ويشمل هذا الاستدعاء الواسع طرازات محددة من سيارات «هوندا أكورد الهجينة»، وسيارات «سي آر – في» العاملة بخلايا الوقود الكهربائية (CR-V Fuel Cell EV)، بالإضافة إلى طرازات سي آر – في الهجينة” (CR-V Hybrid).
وكإجراء علاجي لحل هذه المشكلة، سيتولى الوكلاء المعتمدون لشركة هوندا استبدال فوهة طقم إصلاح الإطارات أو زجاجة مادة إحكام الغلق التالفة بقطع غيار معدلة، وذلك بشكل مجاني بالكامل ودون تحميل أصحاب السيارات أي تكاليف إضافية.
