منافسة وضغوط متزايدة
يأتي خروج أوبر من نيجيريا في وقت يواجه فيه قطاع النقل التشاركي ضغوطًا متزايدة، مع اشتداد المنافسة بين المنصات العاملة في السوق وارتفاع تكاليف التشغيل.
وتشمل أبرز التحديات ارتفاع أسعار الوقود والتضخم وتقلبات سعر العملة المحلية، وهي عوامل أدت إلى زيادة تكلفة تشغيل المركبات وضغطت على هوامش السائقين والمنصات العاملة في القطاع.
انطلاقة من لاغوس في 2014
بدأت أوبر عملياتها في نيجيريا عام 2014 من خلال إطلاق خدماتها في مدينة لاغوس، قبل أن تتوسع لاحقًا إلى مدن أخرى، مستفيدة من تنامي الطلب على خدمات النقل عبر تطبيقات الهواتف الذكية.
وكانت نيجيريا تمثل أحد الأسواق المهمة لأوبر في القارة الإفريقية، بالنظر إلى حجم سكانها واقتصادها الكبير والطلب المتزايد على حلول النقل القائمة على التكنولوجيا.
مركز المساعدة يستمر حتى 23 سبتمبر
وأوضحت أوبر أن مركز المساعدة التابع لها سيظل متاحًا حتى 23 سبتمبر المقبل، بهدف مساعدة المستخدمين في معالجة المشكلات والاستفسارات المتعلقة بحساباتهم بعد توقف العمليات.
ولم تحدد الشركة عدد السائقين أو الركاب الذين سيتأثرون بقرار الخروج من السوق، كما لم تكشف عما إذا كانت تعتزم بيع أي من أصولها أو عملياتها المحلية.
ويمثل قرار الانسحاب نهاية مسيرة أوبر في نيجيريا التي امتدت لأكثر من عقد، في وقت تعيد فيه شركات التكنولوجيا والنقل التشاركي تقييم عملياتها في بعض الأسواق التي تواجه ظروفًا اقتصادية وتشغيلية أكثر صعوبة.
(رويترز)
