وقال فوكس في تصريحات لصحيفة فايننشال تايمز إن الحكومات الأوروبية ستواجه عدداً أقل من الموردين لبرامج الفضاء الممولة من القطاع العام، ما قد يؤدي في النهاية إلى ارتفاع التكاليف على دافعي الضرائب.
انتقادات لفكرة مواجهة سبيس إكس
ترى الشركات الثلاث أن تحقيق وفورات الحجم أصبح ضرورياً للحفاظ على القدرة التنافسية في ظل التوسع السريع لخدمة ستارلينك التابعة لسبيس إكس.
لكن فوكس رفض هذا الطرح، معتبراً أن سبيس إكس تنافس بصورة أساسية في خدمات إطلاق الصواريخ والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، وليس في تصنيع الأقمار الصناعية للعملاء الأوروبيين من المؤسسات الحكومية.
وأضاف أن الاندماج المقترح لا يتعلق بمواجهة «إيلون ماسك الشرير»، وفق وصف بعض منتقديه في أوروبا، بل يتعلق بخلق «احتكار داخل أوروبا».
مخاوف بشأن المشروعات الأوروبية
وحذّر من أن مشروعات رائدة مثل نظام الملاحة الأوروبي «غاليليو» ستشهد تراجعاً في عدد المتنافسين المؤهلين، ما يضعف المنافسة ويؤدي إلى زيادة التكاليف في نهاية المطاف.
فرصة نمو لـ”أو إتش بي”
وأعلنت أو إتش بي الشهر الماضي خططاً لإصدار أسهم جديدة لجمع ما يصل إلى 510 ملايين يورو، أي ما يعادل نحو 600 مليون دولار، بهدف تمويل توسع أكثر قوة استجابة للتحديات التي يفرضها اندماج شركات الفضاء الأوروبية.
وقال فوكس إن تراجع عدد المنافسين نتيجة الاندماج يخلق «فرصة واضحة» لشركته، لكنه أبدى استغرابه من تبني أوروبا للرواية التي تبرر هذه الصفقة.
واعتبر فوكس أن صانعي السياسات في ألمانيا قد ينظرون إلى الصفقة باعتبارها «رمزاً للصداقة الفرنسية الألمانية»، في وقت قلصت فيه برلين أو ألغت بعض المشروعات الدفاعية المشتركة، مثل برنامج نظام القتال الجوي المستقبلي، بالتزامن مع تنفيذ أكبر عملية إعادة تسلح في تاريخها الحديث.
