ورغم الارتفاع القوي، بقي سعر السهم أقل من قيمة العرض البالغة 6.90 جنيه إسترليني للسهم، وسط مخاوف من العقبات التنظيمية ومتطلبات الملكية الأوروبية، فضلاً عن احتمال ظهور عروض منافسة أو عدم حصول الصفقة على موافقة المساهمين.
وتشير تقديرات السوق إلى أن المستثمرين لا يزالون يمنحون احتمالاً قائماً لفشل الصفقة.
وكانت كاسل ليك قد اقترحت امتلاك 49% من شركة الاستحواذ، مقابل 51% لمستثمرين من الاتحاد الأوروبي، في محاولة للامتثال لهذه القواعد.
كما أشار محللون إلى أن موافقة المساهمين ليست مضمونة، خاصة في ظل عدم إعلان مؤسس الشركة ستيليوس حاجي-إيوانّو موقفه من الصفقة حتى الآن، فضلاً عن إمكانية دخول منافسين أو مستثمرين آخرين على خط الاستحواذ.
وتمثل الصفقة علاوة سعرية كبيرة مقارنة بسعر السهم قبل إعلان الاهتمام الأولي بالاستحواذ، كما أنها قد تؤدي إلى شطب الشركة من بورصة لندن إذا اكتملت.
ويأتي عرض الاستحواذ في وقت يواجه فيه قطاع الطيران الأوروبي ضغوطاً ناجمة عن ارتفاع أسعار الوقود وتراجع هوامش الربحية بسبب التوترات الجيوسياسية، بينما يتعين على كاسل ليك تقديم عرضها النهائي بحلول 3 أغسطس وفقاً لقواعد الاستحواذ البريطانية، أو الانسحاب من الصفقة.
(رويترز)
