وتتوقع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات تحقيق دخل تشغيلي عند 3 تريليونات ين (19 مليار دولار) خلال العام المالي المنتهي في مارس 2027، مقارنة بـ3.77 تريليون ين في العام المالي السابق.
وجاءت توقعات الشركة أقل بكثير من متوسط تقديرات 23 محللاً استطلعت آراءهم مؤسسة «إل إس إي جي»، التي أشارت إلى أرباح تشغيلية متوقعة عند 4.59 تريليون ين.
وقالت تويوتا إن النظرة الأضعف تعكس محدودية الإجراءات قصيرة الأجل لتعويض التغيرات في بيئة التشغيل، في وقت لا تزال فيه الخطوات متوسطة وطويلة الأجل غير مكتملة بالكامل.
مبيعات الشرق الأوسط
أوضحت الشركة الأسبوع الماضي أن مبيعاتها من السيارات في الشرق الأوسط سجلت تراجعاً حاداً خلال مارس آذار 2026، بعد تعطل الشحنات إلى المنطقة نتيجة التوترات الجيوسياسية.
ورغم استمرار الطلب القوي على السيارات الهجينة، فإن الشركة تواجه تحديات متزايدة مرتبطة بارتفاع التكاليف وتقلبات سلاسل التوريد العالمية.
قيادة جديدة وتحديات الرسوم
تمثل هذه التوقعات أول رؤية مالية تصدرها تويوتا تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد كينتا كون، الذي تولى منصبه الشهر الماضي.
ويواجه كون تحدياً كبيراً في إدارة تداعيات الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، التي قالت تويوتا إنها خفضت أرباحها التشغيلية خلال العام المالي المنتهي حديثاً بنحو 1.4 تريليون ين.
(رويترز)
